© Demetz
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Motocross
Pour des raisons de sécurité, cette activité nécessite un bon champ visuel, surtout en vision latérale. Etant donné les fréquentes projections de boue, le masque s'est généralisé. Le double-écran (facilitant la circulation de l'air et limitant de fait l'apparition de buée) n'est cependant pas nécessaire : privilégiez plutôt un écran ultrarésistant aux rayures et aux projections de boue, de gravier et de sable. Certains masques sont dotés d'un système de tear-off, permettant de changer de face d'écran quand celui-ci est couvert de boue. La face du masque est recouverte d'une dizaine de films jetables que le pilote retire d'un seul geste en glissant son doigt dans une languette extérieure prévue à cet effet. Ce système est également utilisé en formule 1 pour parer aux projections d'huile. Il est possible d'adapter des verres correcteurs sur les masques de motocross grâce à un kit optique fixé à l'intérieur à l'aide d'un clip ou d'une ventouse.
