La vue et la conduite automobile

90 % des informations nécessaires à la conduite passent par la vue : un constat qui signale l’importance fondamentale de bien voir pour conduire et donc de faire régulièrement contrôler sa vue.

Bon à savoir

Si les pouvoirs publics ont permis, grâce à des mesures drastiques, de sensibiliser les automobilistes aux dangers de la vitesse et de l'alcool au volant, il reste encore beaucoup de chemin à parcourir pour faire entendre qu'une bonne vision est également un gage de sécurité sur la route. Pour preuve, 8 millions sur les 40 millions de titulaires du permis en France (soit un automobiliste sur cinq) présentent un défaut visuel non ou mal corrigé. Parmi eux, un million circulent avec une vue inférieure aux 5 dixièmes requis par le code de la route pour l'obtention du permis. Des contrôles réguliers de la vue par un spécialiste permettraient ainsi de corriger un grand nombre d'amétropes qui s'ignorent. Mais, au-delà des corrections strictement visuelles, la vue au volant pose des problématiques qui dépassent largement le “cadre” de l'œil - notamment l'impact de la fatigue, de la prise de médicaments ou de drogues, d'autres pathologies sur la vision… - et en appelle à la responsabilité de chacun.

Selon le code de la route, le permis de conduire (pour véhicules légers) ne peut être obtenu ou conservé si, malgré le port de verres correcteurs :

l'acuité, en utilisant les deux yeux ensemble, est inférieure à 5 dixièmes à l'épreuve d'acuité binoculaire

l'un des deux yeux a une acuité visuelle nulle ou inférieure à 1 dixième et si l'autre œil a une acuité visuelle inférieure à 6 dixièmes

Important : pour les porteurs de lentilles, il est toujours préférable de conserver une paire de lunette dans la boîte à gants du véhicule.